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17上半年二手车市场发展指数解读

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发布时间:2017-11-04    作者:张跃锐

2016年,中国乘用车新车销量达2,438万辆,二手车交易量也达到1039万辆,新车,二手车交易比为2:1,随着国内人均收入的提供,汽车日益成为人们出行的必备工具,汽车产业的零售规模已经超过4万亿。不过,相对发达国家,中国汽车产业在汽车金融上还存在巨大的差距。汽车金融在全球汽车产业的发展过程中起到至关重要的杠杆作用,目前全球平均渗透率约70%,在2015年,美国,德国和英国,分别有86%,75%和90%的汽车是通过金融购买的,而在我国,目前汽车金融渗透率还仅有30%左右。

据中国汽车流通协会统计,2016年一季度至2017年二季度,综合车辆供给量,消费者需求量,成交情况,金融产品供给,金融产品成交等多方因素的影响,二手车市场发展指数从5.0增长到22.5,呈现快速上升的势头,整体交易量风向标如图-1所示

图-1

其中各指数的拉动效果如图-2显示

图-2

可以看出二手车市场车辆供给及金融产品拉动二手车市场发展指数快速上升,其中2017年4月二手车市场供给量指数相对去年同比上升12.9,同期金融产品成交指数相对去年同比上升14.2,得益于国内市场车辆保有量的上升,二手车在政策及金融的推动下在近期达到蓝海市场,相对于前期二手车金融环境,在金融量及金融产品供给种类高速增长,主要体现在有更多的资金进入市场,如各种投融资,ABS,可以用于库存融资和可提供给消费者的金融产品和服务更多,杠杆更高,选择更多。

指数解读

解读一:二手车市场成熟水平展望空间巨大

目前二手车发展指数只有22.5,表明市场还在上升初期,要达到成熟水平,即达到发达市场水平,诸多指标上还有很大增长空间。

解读二:金融领跑,将成撬动需求的杠杆

汽车是具有高可流转性的耐用消费品,随着信用消费的日益普及,金融快速渗透到领域,特别是二手车领域,是必然趋势。事实上,中国汽车产业与发达市场相比的最大差距在于汽车金融,相对全球平均渗透率达70%,在我国,目前汽车金融在渗透率还仅有30%。就针对国内金融环境而言随着国内资金实力雄厚的金融公司投入资本进二手车市场,必将有效的撬动二手车整体行业环境的提升。

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