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01淘车日记

日系三剑客,二手天籁,传说中的大沙发-二手天籁检测

主题:二手天籁检测

发布时间:2018-12-08    作者:张跃锐

大家好,最帅的小编又回来交作业了,我依旧是检车车最帅,最牛逼的检测师!

                   

说到日产三巨头,那肯定是是丰田,本田,日产了,虽然说日本汽车工业起步比美国和欧洲晚,最后却成为了全球汽车行业的领头羊,日本丰三个品牌生产的汽车市场的认可度,技术方面绝对是世界一流。今天小编聚焦日产,为大家带来日产—天籁。

天籁当年刚刚上市,某媒体用了半个版块宣传天籁豪华高级的程度,持续的提出天籁的舒适度不亚于奥迪A6的舒适度,当时迷惑了不少人,其实能和奥迪A6L对标的不是天籁,而是天籁公爵。当初无非就是提高天籁的身价。

今天小编带来的这台天籁,是个人一手车,车主想换车了手头人民币不太够,车子在4S店置换的价格又很低,心想着还是卖给个人比较划算。接下来还是检测这台车到底怎么样吧!

 

初次登记:2011年6月上牌

行驶里程:8.6万公里(具体有无调表稍后检测)

过户次数:0次(个人一手车)

车主描述:车况精品,漆面有部分补漆,发动机变速箱无漏油。

具体车况是不是这样呢?还是让小编全车检测一遍吧!

漆膜仪点了第一下就出现“滴滴”报警声音,前机盖漆面数值偏高了,漆面明显的发污,没有原厂漆那么光亮,证明前机盖有做漆了。新车的漆面厚度在150um左右,根据不同的车型和不同车系,会有50um左右的上下浮动,但相差不会太大。

车门漆面有钣金喷漆的现象,漆面数值达到了322um,难道发生过小碰撞吗?

右后叶子板情况比较严重了,百分百有过碰撞,漆膜仪马上爆表,局部漆面厚度达到了1000um+,此部位有钣金喷漆修复。

检测ABC柱,也有喷漆的现象,日系车漆面数值一般在70-100之间,整体还是比较偏薄的。

车顶未发现有喷漆现象,这台车应该全车做漆了,除了顶底部分没有喷漆现象外,其它地方都不是原厂车漆。

前机舱图小编因为手机没保存下来,只有这一张了。还好前机舱没有什么大问题,重点检查了水箱框架,左右叶子板内衬,前防撞梁也没有修复的痕迹,排除了前追尾事故的发生。随后小编测查了全车油水的情况,都还好不需要更换。

 

日产天籁的内饰总是让人感觉有一种古典,内饰的整体用料还是非常不错。从配置的角度来说,倒车影像,定速巡航,电动天窗,一键启动,真皮座椅等等都有,车子的空间跟实用性也都是没有任何问题。

表显里程8.6万公里,通过维保查询没有发现调表现象。

内饰保护的还是非常不错,磨损程度也不是很严重,方向盘已经被包上了套子,不知道是否磨出包浆的感觉。最后通过对车辆是否为水泡车的检查,安全带在,转向管柱,座椅滑轨都没有出现任何锈蚀,水渍泥沙等现象。

看这移动大沙发,软软的,一屁股坐上去舒服的不得了,不过后排的座椅还是有些磨损,真皮座椅已经出现了明显的皱褶。

看车地方比较偏远,也没有地方可以上架检测。小编俯下身子观察底部情况,还是看的比较全的,底盘没发现有托底磕碰情况。

车主装了发动机护板,看不到里面的情况,这护板质量确实不怎么样啊,已经出现了上锈的现象,好在没有发现什么任何油渍出现。

忘记了挂上我们的检车车专属车牌,只能小编P一下图了,车子路试感觉不错,柔软大沙发,悬挂过坑干脆利索,没有出现任何松散的情况,发动机变速箱也无抖动,整体感觉还是可以的。

现在给大家总结车况:除了车顶,车身全部喷漆,右后叶子板有钣金修复,右侧车门有钣金修复,前后保险杠有明显刮擦,发动机变速箱运行良好,行驶里程真实,内饰磨损情况还好,总体车况还算是好的。根据现在的市场行情,小编在根据这台车的车况估价8万小可以入手,这边车主要价9.3万,小编也不知道客户到底买了吗,不过天籁的保值率还是非常好的。 

     

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