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​如何评估二手车车辆气缸压力是否符合相关标准?

主题:二手车评估

发布时间:2020-03-26    作者:检车车二手车评估_检测_认证

大家好,欢迎收看这期的“二手车检测”、“二手车评估”技巧分享,我就是可以帮你提供:维保记录查询,出险记录查询,二手车鉴定评估的二手车评估师虎子。
检测气缸压缩压力
气缸压力表是一种专用压力表,是由表头、导管、单向阀和接头等组成的专业气缸压缩压力检测工具。气缸压力表接头分为螺纹管接头和锥形或阶梯形格胶接头两种。螺纹管接头可拧在火花塞或喷油器的螺纹孔中;而橡胶接头可以压紧在火花塞或喷油器孔中。在二手车评估的车辆检测过程中,注意当单向阀处于关闭位置时,保持测得的气缸压缩压力读数,即保持压力表指针位置;当单向阀打开时,使压力表指针回零,以用于下次测量。
当发动机运转至正常工作温度,水冷发动机水温为75-95℃,风冷发动机机油温为80-90℃时,拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。作为专业二手车评估人员,在这要提示大家注意如果是化油器式发动机,则把节气阻风门置于全开位置。把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上,将起动机带动曲轴旋转3~5s,待指针稳定后读取读数,然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数都不应少于两次。通过上述方法依次检测各个气缸。
分析检测结果。当气缸压缩压力的检测值低于标准值时,由于润滑油具有密封作用,因而可通过下述方法确定导致气缸密封性不良的原因。
通过火花塞或喷油器孔注入适量的润滑油,再次检测气缸压缩压力,对比两次检测结果是否差别过大。
好了,这期就写到这里了,记住,我就是可以查维保记录,出险记录,专治黑心车贩子的“二手车检测师”、“二手车评估师”虎子。我们下期再见。
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